Сегодня, 4 февраля, в 9 часов 08 минут, на Федеральной автодороге М-5 Москва — Челябинск, возле рабочего посёлка Новоспасское произошло ДТП с участием автомобилей «МАН» и «ВОЛЬВО».
Как сообщается, по предварительным данным, есть пострадавшие.
Для ликвидации последствий ДТП привлекались спасатели из Новоспасского: одна единица спецтехники и 3 спасателя.
Подробности аварии и её причины устанавливаются.
Источник Автор: АдминСайта
Сообщаем подробности аварии произошедшей 3 февраля на 848 километре на Федеральной автодороге М-5 "Урал", около села Коптевка Новоспасского района.
По предварительной информации, 40-летний водитель автомашины Исудзу, имеющий водительский стаж 15 лет, был трезв, не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобилем Даф FT с полуприцепом, под управлением 50-летнего водителя. В результате столкновения, водитель Исудзу обращался за медицинской помощью в Новоспасскую ЦРБ.
Источник Автор: АдминСайта
Есть старое известное высказывание: "Не приведи господь жить в эпоху реформ". Если проанализировать все реформы, которые проходят в стране после развала СССР, то можно сделать вывод, что ни одна из них не дала тех результатов, о которых первоначально говорилось при их осуществлении.
Сегодня мы снова возвращаемся к железнодорожной реформе, причиной стало высказывание областного замминистра строительства, ЖКХ и транспорта Андрея Тюрина.
Напомним, что с 1 сентября 2014 года полностью были отменены электропоезда, ходившие из Сызрани в Кузнецк. А последняя скоростная электричка Самара — Пенза, прошла через Новоспасское 28 декабря.
Да, были организованы взамен поездов автобусные маршруты на ту же Сызрань, но при их организации, были не учтены, что есть льготные категории граждан, которые ранее пользовались электричками. В автобусах просто нет льгот для них, и в первую очередь для студентов.
На заседании ЗСО, депутаты спросили об этом Тюрина, но он не смог ответить будет ли предоставляться льгота учащимся на автобусах, переадресовав вопрос министерству образования и науки.
Однако, как сообщил Андрей Тюрин, снова может возобновить движение поезд, идущий через южные районы области из Пензенской области в Самарскую. В том, что он имеет межрегиональное значение, удалось убедить руководство федерального Минтранса. Ожидается, что этот поезд может вернуться в конце апреля с помощью федеральной пассажирской компании. Причем без каких-либо компенсаций со стороны региона.
Источник Автор: АдминСайта
ВНИМАНИЕ! ПРОИЗОШЛИ ИЗМЕНЕНИЯ!
"Золотая шайба" перенесена на 8 февраля
8 февраля массовые катания с 15 до 16 часов — отменены
Источник Автор: АдминСайта
По поручению Губернатора Сергея Морозова службы скорой медицинской помощи переведены на усиленный режим
работы. Травмпункты также готовы к приему пациентов.
Кроме того, всем главным врачам поручено следить за соблюдением температурного режима в учреждениях
здравоохранения и порядком на прилегающих территориях. Подъездные пути и тротуары должны быть расчищены.
Источник Автор: АдминСайта
ООО «Росгосстрах» уведомило Ульяновское УФАС России об исполнении предписания управления об устранении нарушения антимонопольного законодательства в части прекращения навязывания дополнительных услуг при страховании автомобиля по программе ОСАГО.
Согласно письму, поступившему в антимонопольный орган, руководство филиала ООО «Росгосстрах» в Ульяновской области издало распоряжение, содержащее разъяснение о недопустимости навязывания при заключении договоров ОСАГО любых других дополнительных услуг, и адресованное начальникам страховых отделов, расположенных на всей территории Ульяновской области.
В распоряжении говорится о недопустимости следующих действий:
· навязывания при заключении договоров ОСАГО любых дополнительных услуг (не относящихся к ОСАГО), в том числе ДСАГО;
· отказа в заключении договора ОСАГО при несогласии клиента приобрести дополнительные услуги (не относящиеся к ОСАГО), в том числе ДСАГО.
Ранее действия ООО «Росгосстрах», выразившиеся в навязывании дополнительных услуг страхования, были признаны Ульяновским УФАС России злоупотреблением доминирующим положением, нарушением Закона о защите конкуренции. В соответствии с указанной нормой закона запрещаются действия (бездействие) занимающего доминирующее положение хозяйствующего субъекта, результатом которых является ущемление интересов других лиц, в том числе навязывание контрагенту условий договора, невыгодных для него или не относящихся к предмету договора.
Источник Автор: АдминСайта
Сегодня, 3 февраля, в 11 часов 15 минут, на Федеральной Автодороге М-5 «Урал», в Новоспасском районе, произошло ДТП с участием двух автомобилей: «ISUZU» и «DAF».
Как сообщается, по предварительным даны, имеются пострадавшие.
Для ликвидации последствий ДТП были привлечены спасатели Новоспасского района: одна единица спецтехники и 4 спасателя.
Источник Автор: АдминСайта
Сегодня в Ульяновске состоялось заседание комиссии по чрезвычайным обстоятельствам.
На этом заседании были обсуждены вопросы работы коммунальных служб в условиях аномальной погоды.
Как было отмечено, ситуация с погодой, хоть и нормализуется, и уже вызывает меньшую тревогу, чем в обед вчерашнего дня, тем не менее, необходимо сохранить высокий уровень готовности профильных служб к работе в чрезвычайных условиях. Важно своевременно и с большой регулярностью информировать людей о ситуациях на дорогах по всем направлениям движения в Ульяновской области и рекомендовать по возможности воздержаться от поездок.
Также члены комиссии обсудили устранение последствий природных чрезвычайных ситуаций, связанных с повреждением кровель трех школ в Старомайнском районе и с разрушением кровли в сельском доме культуры Новоспасского района.
Губернатор поручил главам муниципалитетов подготовить сметные расчёты на ликвидацию повреждений.
Источник Автор: АдминСайта
По данным Гидрометцентра Ульяновской области, неустойчивая погода сохранится до пятницы. Сегодня
ожидаются осадки в виде мокрого снега, к вечеру – дождь. Температура днем от 0 до +5, ночью до -5° С.
По информации Министерства строительства, ЖКК и транспорта Ульяновской области, в целях обеспечения
безопасности участников дорожного движения на школьных маршрутах в восьми муниципальных
образованиях, в том числе и Новоспасском районе отменены учебные занятия.
Всего закрыто более 100 школьных маршрутов.
Совместно с сотрудниками УГИБДД с целью безопасности участников дорожного движения в 6 часов 20
минут были закрыты автодороги южного направления для следования рейсовых автобусов в Радищевском,
Павловском, Николаевском Старокулаткинском и Новоспасском районах.
Источник Автор: АдминСайта
Серию статей "Наши ветераны", посвященных 70-летию Победы в Великой Отечественной войне и 25-летию МЧС России, публикует сайт МЧС. Сегодня был опубликован рассказ об Алексее Андриановиче Федотове 1925 года рождения, уроженце села Самайкино Новоспасского района. Вернувшись с фронта, он четверть века проработал в пожарной части в родном селе.
Два ордена Славы, ордена Отечественной войны, медали «За отвагу» и другие – таков «золотой запас» семьи Федотовых из рабочего поселка Новоспасское.
Правда, «капитал» этот приходится на четырех родных братьев, трое из которых пали на поле брани в годы Великой Отечественной войны.
Владимир воевал под Ленинградом, был ранен. Погиб в Польше перед концом войны. Николай после окончания парашютно-десантного училища в 1942 г., в составе группы был заброшен в тыл к немцам, пропал без вести.
Сапер Валентин был несколько раз ранен. Погиб за три недели до победы, 13 апреля 1945 года, в дни решающего наступления советских войск на Берлин, в районе города Франкфурта на Одере. Имя одного из лучших бойцов части Валентина Федотова было занесено в Книгу героев части посмертно.
Четвертого из братьев, Алексея, рожденного 30 марта 1925 года, призвали в армию в 1943 г. А до того «воевал» он на трудовом фронте. Вместе с Александром Ивановичем Пряничниковым – ветераны до сих пор дружат, частенько перезваниваются – учился в Сызранском ФЗУ на слесаря. На станции Безымянка возрождал к новой жизни эвакуированный авиационный завод. Суровой зимой 1941-1942 годов, когда над цехами и крыши-то не было, завод уже работал. Слесарил Алеша и на бумажной фабрике имени Дзержинского, где с помощью ленинградцев освоили выпуск противоипритных чулок и накидок, защищающих от отравляющих веществ. Одновременно учился на шофера. Вторая профессия ох как пригодилась в жизни.
Ну а попал Алексей Федотов на границу с Японией. И сколько ни писал рапортов с просьбой направить его сражаться с немецко-фашистскими захватчиками, отомстить за погибших братьев, ему каждый раз отказывали. Уж слишком сильны были японские милитаристы, нельзя было к ним спиной поворачиваться. Они только того и ждали, о чем напоминали сражения у озера Хасан и на реке Ханхилгол. И когда закончилась война с фашистами, Советский Союз обратил пристальное внимание на недружественного дальневосточного «соседа».
С началом боевых действий Алексея Федотова перевели шофером в батарею 120-миллиметровых минометов на машину ЗИС. Грозное оружие, надо признать.
«Осколочная мина на километр всю траву словно бреет», — вспоминает Алексей Андрианович. – Осколки летят веером, вонзаются во все, что на пути попадается. А фугасная мина от 120-миллиметрового миномета двухэтажный или трехэтажный дом с легкостью прошьет и взорвется, все строение рухнет».
Вот такие «подарочки» возил Алексей Федотов после того, как ночью 9 августа 1945 года советские войска перешли границу. С боями брали хорошо укрепленные города Жалайнор, Хайпар, под стенами которых погибло немало русских и японцев. А «вояж» по горному хребту Большой Хинган шоферы никогда не забудут.
«Там дорога вырублена из сплошного камня зигзагами, иначе не подняться никакой технике», — говорит Алексей Андрианович. – Каждый поворот был пристрелян японцами. Как только подъедешь к повороту, раздается шквальный огонь. Страшно было, когда за спиной ящики с минами. Едешь на первой скорости, мотор работает на пределе, вода кипит. А у тебя при каждом случайном выстреле волосы на голове дыбом, и по спине мурашки бегут. Под обрывом-то – целое кладбище техники».
Закончилась война с Японией, но до 1948 года Аексей Андрианович видел сопки Маньчжурии и другие дальневосточные красоты. Демобилизовавшись, работал шофером в райисполкоме, райкоме, был инспектором дорожного надзора в ГАИ.
16 февраля 1960 года поступил на службу в пожарную часть, откуда и ушел на пенсию в должности начальника через четверть века.
Новоспасская пожарная часть при нем была в передовых, два раза в области становилась победителем социалистического соревнования.
А военная выправка осталась у ветерана и сейчас. Может быть, потому что армейская жилка у Федотовых в крови? Ведь и сын Алексея Андриановича Александр, закончив Сызранское высшее военное училище, защищал небо Родины.
Да и всем молодым людям, считает наш собеседник, полезно в армии прослужить.
«Это – благородное дело!», — восклицает ветеран. Разве можно возразить человеку, чей род верой и правдой служил Родине?!
Источник Автор: АдминСайта