Завтра, 15 декабря, в 12 часов, состоится открытие после капитального ремонта  участка Федеральной трассы М-5 «Урал»

Планируется, что в церемонии примут участие руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, представители ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга», сотрудники подрядных организаций.

Напомним, что реконструкция М-5 ведётся уже несколько лет. В частности дорога была расширена в Новоспасском, установлено дорожное освещение, сделана разметка. В настоящее время ремонт дороги ведётся как в направлении Сызрани, так и в направлении Кузнецка.

Фото А. Петров (архив "НП")

Источник Автор: АдминСайта

Странная рыночная экономика в нашей стране. При падающей цене на нефть, бензин для российских автолюбителей дорожает, и как говорят будет расти и далее.

Приведём данные по стоимости бензина в Новоспасском на некоторых заправках.

АЗС "Роснефть № 84" и АЗС "Роснефть №35"

Дата
80
92
92+
95
95+
98
98+
ДТ

07.12
 
33.19
 
36.19
 
38.99
 
32.89

 АЗС "ЦентроТех"

80
92
92+
95
95+
98
98+
ДТ
ДТ+
Пропан

 
33.40
 
36.50
 
 
 
34.50
 
17.50

АЗС "Магистраль"

80
92
92+
95
95+
98
98+
ДТ
ДТ+
Пропан

 
33.40
 
36.50
 
 
 
34.50
 
17.50

В начале года АИ 92 можно было купить по 29 — 30 руб./л., а  АИ 95 можно было приобрести по 30,90 руб./л..

Причиной роста цен объясняют необходимостью компенсировать снижение экспортных доходов от продажи нефти. Чем больше цена, тем больше налогов можно собрать — такое объяснение власти.

А то, что это разгоняет инфляцию и снижает уровень жизни населения — неважно.

Источник Автор: АдминСайта

Областное ГИБДД сегодня опубликовало вот такую статистику.

За 11 месяцев текущего года зарегистрировано 51 дорожно-транспортное происшествие, сопутствующими условиями совершения которых явились нарушения требований нормативных документов, устанавливающих требования к средствам стационарного электрического освещения, а также к горизонтальной освещенности покрытия проезжей части автомобильных дорог, улиц, в том числе связанные с отсутствием освещения — 41 ДТП, в которых 11 человек погибли и 44 человека получили ранения, с недостаточным либо неисправным освещением — 10 ДТП, в которых 3 человека погибли, 9 человек получили ранения различной степени тяжести.

В целях обеспечения безопасности участников дорожного движения в темное время суток, а также повышения эффективности проводимых мероприятий по осуществлению федерального государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения в части контроля за обустройством автодорог средствами стационарного электрического освещения и их содержанием, сотрудниками Госавтоинспекции выдано 17 предписаний владельцам дорог на устранение выявленных недостатков в обустройстве, 6 из них юридическим лицам. За не выполнение в срок предписания 1 административный материал по ст. 19.5 ч. 1 КоАПРФ направлен в суд для рассмотрения и принятия решения.

За несоблюдение требований в области обеспечения безопасности дорожного движения связанных с нарушением требований к обустройству и работе стационарного электрического освещения к административной ответственности по ст. 12.34 КоАП РФ привлечено 27 должностных и 15 юридических лиц.

Напомним о трагическом происшествии на пешеходном переходе в рабочем посёлке Новоспасское, произошедшее 2 декабря  в тёмное время суток, в котором пострадала учитель средней школы № 2.  О наказании виновным данного случая пока не известно, но судя потому, что в официальной версии звучит пресловутый "1 километр дороги Новоспасское — Марьевка", а не улица Советская, то видимо таким образом, желают не привлекать администрацию за нарушение по освещенности пешеходных переходов в посёлке.

Как заверяет ОблГИБДД, работа в данном направлении находится на постоянном контроле.

Источник Автор: АдминСайта

Автомобилисты, оформившие электронные полисы ОСАГО, смогут не предъявлять бумажную версию документа. Соответствующие поправки в Правила дорожного движения поручил подготовить первый вице-премьер Игорь Шувалов.

10 советов автомобилистам, как избежать неприятностей зимой.

Сотрудники дорожно-патрульной службы должны будут использовать электронные ресурсы с подключением к базам данных Российского союза автостраховщиков для выяснения наличия полиса ОСАГО у автомобилиста. Возможность приобретать новую страховку через Интернет у водителей появилась с 1 октября. До этого момента страхователи могли только пролонгировать действующий полис ОСАГО онлайн у своего страховщика.

В секретариате первого зампреда правительства отметили, что нововведения облегчат жизнь автовладельцев, воспользовавшихся электронным полисом ОСАГО, а также могут снизить стоимость услуги ввиду отсутствия посредника между страховой компанией и потребителем, сэкономить время оформления документа и повысить прозрачность процедуры.

Источник Автор: АдминСайта

Под Москвой скопилось около тысячи фур, дальнобойщики решают, как и когда они проведут свою акцию. Подробностей не разглашают. Некоторые наблюдатели говорят, что водители ждут сигнала от конкретных людей.

Блокировать трассы в выходные — стрелять вхолостую. Откладывать еще на неделю — не вариант. И так уже возникает слишком много вопросов. Например, кто оплачивает многодневную стоянку 20 питерских фур под Москвой, сколько теряют в деньгах те, кто едет в Москву из Челябинска без груза, или те, кто на преодоление 300 км тратит сутки из-за постоянных претензий ГИБДД. За это время те же люди могли бы сделать по несколько оплаченных рейсов. Дальнобойщики говорят, чтобы отстоять свое, готовы и к временным неудобствам, и к лишним тратам.

А наверху, судя по всему, до сих пор так и не решили, что делать с «Платоном». Глава Совфеда Матвиенко говорит, что с введением «Платона» поторопились, решение не проработано. В этот же день министр транспорта заявляет: причин для отмены системы нет. Федеральные каналы молчат. Кремль не комментирует. Значит, оставляют пространство для маневра.

В регионах высказываются желающие. Фонд «Петербургская политика», проанализировав реакцию губернаторов, разделил их на несколько групп. На тех, кто дальнобойщиков поддержал, тех, кто выступил против, тех, кто попытался оправдать введение платы, и тех, кто решил использовать ситуацию с выгодой для своего региона. Так или иначе, в данном случае все говорили не по указке, а от души, считает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов.

Практика, однако, показывает, что чем краснее карты «Яндекса», тем меньше поддержки со стороны граждан. В четверг вечером, при семи баллах, при перспективе проведения акции дальнобойщиков на МКАД столичные водители, мягко говоря, не симпатизировали перевозчикам крупных грузов. При этом бизнес дальнобойщиков поддержал. Uber собирает для них деньги. Некоторые наблюдатели, правда, считают, что в средствах на проведение акции дальнобойщики не нуждаются, что некоторым их лидерам помогают и рублем, и идеями. Кто? Вариантов масса. Прокуратура, например, в организации акции протеста заподозрила сторонников Навального. Есть версия, что за дальнобойщиками стоят регуляторы теневого рынка перевозок. А некоторые не исключают, что речь может идти и о мести людей с очень серьезными ресурсами, которым те же Ротенберги могли когда-то перейти дорогу.

Источник Автор: АдминСайта

Резкое повышение стоимости «автогражданки», случившееся прошлой осенью и нынешней весной, заставило российских автовладельцев массово отказываться от покупки полисов ОСАГО. И сегодня, по некоторым данным, уже более 1,5 млн. автовладельцев ездят без обязательной страховки и их число все растет. Власти, с подачи страховщиков, решили изменить ситуацию кардинально – штрафовать «отказников» в режиме нон-стоп.

Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», с самого начала 2016 года проверять наличиеполисов ОСАГО будут камеры фото- видеофиксации, которых только в одной Москве уже около 2000 штук. Штрафная квитанция будет формироваться точно по такому же принципу, как за превышение скоростного режима. При этом – внимание! – штрафов будет приходить ровно столько, сколько камер поймало вас за езду без полиса. И если учесть, что сумма штрафа за это нарушение составляет сегодня 800 рублей, то отказ от покупки полиса может разорить даже состоятельного автовладельца. Причем всего за одну поездку на дачу.

Впрочем, какое-то время дачникам можно не волноваться: проект стартует буквально в первых числах января в Москве и Казани, как, видимо, самых благополучных и моторизованных городах страны, но очень скоро распространиться на другие города-миллионники, а затем и на всю страну.

– Этот проект актуален в свете продолжающегося роста числа поддельных полисов. По экспертным оценкам во втором полугодии текущего года их количество возросло в два раза, а в некоторых регионах составляет до 10 процентов от общего числа полисов ОСАГО,– отмечает президент «Российского союзом автостраховщиков» (РСА) Игорь Юргенс.

При этом г-н Юргенс в упор не замечает связи между ростом подделок, драконовскими страховыми тарифами и мизерными выплатами. Между тем, «средний чек» выдаваемой страховщиками компенсации составляет сегодня примерно 47 000 рублей. И что бы ни говорили представители страхового сообщества о том, что в эту сумму укладывается ущерб от 90% аварий в стране, это далеко не так. Иначе как объяснить тот факт, что большинство российских автовладельцев отказывается от оформления европротокола, по которому максимальная выплата составляет 50 000 рублей (исключение – Москва с Московской областью и Петербург с Ленинградской, где «максималка» достигает при выполнении ряда условий 400 000рублей), и предпочитают часами дожидаться гаишников, чтобы оформить ДТП «по старинке».

Источник Автор: АдминСайта

Контроль за качеством дорог в районах Ульяновской области возложат на руководителей муниципалитетов. Такое решение озвучил Сергей Морозов на заседании палаты справедливости.

Необходимо закреплять ответственность за ремонт дорог за конкретными лицами в администрациях муниципальных образований в должности не ниже заместителя главы.

Как было отмечено на заседании, в целом наблюдается такая тенденция: новая дорога лучше старой, но хорошей ее назвать трудно.

Справочно: 60 процентов дорог Ульяновской области находятся в неудовлетворительном состоянии, это 2,5 тысяч километров. Более пятисот километров требуют незамедлительного ремонта.

Источник Автор: АдминСайта

С 1 декабря сотрудники ДПС начнут проверять наличие летней резины у всех остановленных авто. Обнаружив такую машину, гаишник будет обязан прочитать водителю лекцию о необходимости смены покрышек.

Стало известно, что сотрудникам низовых подразделений ГИБДД «доведена» новая «сезонная» обязанность: «Сотрудники ДПС будут выявлять летнюю резину на автомобилях при остановке транспортных средств за нарушения ПДД, при проверке машин на угон, а также документов у водителей. Административного наказания за использование летних покрышек в зимнее время года не предусмотрено. Но автоинспекторы будут в рекомендательной форме предлагать водителям поменять летние шины на зимние, аргументируя это возможностью совершения серьезных аварий при остановке машин» – сообщил ТАСС неизвестный источник в ГИБДД.

Мы попросили прокомментировать ситуацию члена Межреспубликанской коллегии адвокатов Алексея Реута. И опытный юрист предупредил, что хотя штрафа за использование «неправильной» резины действительно пока не предусмотрено, но при некоторых обстоятельствах вашу машину инспектор ДПС может просто задержать:

– Действительно, с начала 2015 года вступили в силу изменения, обязывающие каждого водителя использовать зимние шины. Однако, эти изменения были внесены не в сами ПДД, а в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств : этот документ является как бы приложением к Правилам. Новацию ввели в связи с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Мне несколько раз приходилось читать и слышать в СМИ конкретные сроки использования зимних шин: с ноября по март или с декабря по февраль. Однако, эта информация не соответствует действительности, поскольку в перечесленных выше документах не указаны конкретные сроки использования зимних шин. Там идет речь об использовании зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии. Другими словами, водитель сам решает с учетом погодных условий, когда ему ставить зимнюю резину. При этом остаточная глубина рисунка протектора зимних шин во время эксплуатации на указанном покрытии должна составлять более 4 мм. Кроме того, эти шины должны быть маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», « M@S», «M S». Если же не будет установлена указанная выше резина или глубина протектора на ней будет не более 4 мм, то эксплуатировать транспортные средства на обледеневшем или заснеженном покрытии запрещено. Другими словами, авто могут эвакуировать на штрафстоянку…

Источник Автор: АдминСайта

Необычное решение принял Верховный суд России (ВС РФ), разобравшись в деле водителя, лишенного прав за езду в нетрезвом виде. Высший судебный орган поддержал автомобилиста, чья версия событий сильно отличалась от того, что рассказывал инспектор ГИБДД. Об этом со ссылкой на решение суда сообщает портал Pravo.ru.

История началась 25 апреля 2015 года. Поздно вечером жителя подмосковного Домодедова Владимира Царева проверил инспектор ГИБДД, решивший, что автовладелец был нетрезв. Признаков опьянения было достаточно: запах алкоголя, неустойчивость позы, невнятная речь. Подтвердило предположение и освидетельствование при помощи алкотестера, против которого водитель не возражал.

Однако на суде выяснились интересные подробности произошедшего. Царев настаивал, что хотя и был пьян, машиной не управлял, а всего лишь стоял рядом с автомобилем и общался с другом. К ним подошел инспектор ДПС, и, уточнив, чья машина, попросил Царева предъявить водительское удостоверение. Тот передал документы, после чего в присутствии понятых инспектор освидетельствовал его на состояние опьянения.

В подтверждение своих слов водитель привел показания двух свидетелей, которые согласились с описанием, данным Царёвым. А вот версия произошедшего из уст инспектора ГИБДД резко отличалась. По его словам, ему поступило сообщение, что нетрезвый водитель чуть не совершил ДТП и уехал в сторону области по Каширскому шоссе. Инспектор якобы обнаружил и догнал автомобиль Царева, который в машине был один. Мировой суд с этой версией согласился и вынес решение не в пользу водителя. Как решила судья, не доверять сотруднику ДПС нет оснований. Царев попытался оспорить это решение в Мособлсуде, однако результатов это не принесло. И тогда водитель отправился в ВС РФ.

А вот высший судебный орган встал на сторону водителя. Как отмечено в решении, мировой судья опиралась на показания должностного лица ГИБДД, которые вступали в противоречие с показаниями двух свидетелей. И не ясно, почему одни показания были приняты достоверными, а другие — нет. Более того, судья ВС указал и на другое обстоятельство. Дело в том, что Царев хотел получить запись с видеорегистратора автомобиля ДПС и мировой судья это ходатайство даже удовлетворила. Однако ни запрошенная запись, ни ответ из ГИБДД в суд так и не поступили. А поскольку неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к ответственности, толкуются в пользу этого лица, судья ВС РФ поддержал водителя и отменил постановления нижестоящих инстанций.

Добавим, что ранее сообщалось, что Верховный суд вернул права нетрезвому водителю, которого не проинформировали о заседании должным образом.

Мы уже третью историю описываем по таким решениям Верховного суда. И напрашивается вывод, что местные суды, априори считают, что показания водителей ничего не стоят, в отличие от показаний инспекторов ГИБДД, а может быть, стоит задуматься о квалификации судей этих судов? 

Источник Автор: АдминСайта

Как отметил замминистра минтранса области, 29 ноября дорожная ситуация в регионе стабильная и находится под контролем. Все объекты транспортной инфраструктуры  работают в штатном режиме.

На региональных трассах продолжаются работы по устранению автогрейдерами снежного наката с проезжей части. Также осуществляется россыпь противогололёдных материалов.

За сутки израсходовано около 800 тонн пескосоляной смеси.

Источник Автор: АдминСайта