В Ульяновское УФАС России еженедельно поступают десятки обращений граждан о невозможности приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Часть из них перенаправляется из органов Прокуратуры. Однако лишь единицы из всех поступивших обращений содержат достаточные доказательства, свидетельствующие о признаках нарушения антимонопольного законодательства.

В основном, жители региона жалуются, что при отказе от дополнительных (ненужных или невыгодных) услуг сотрудники страховых компаний отказывают в заключении договоров ОСАГО.  Подобная ситуация наблюдается практически во всех страховых компаниях, осуществляющих  деятельность на территории Ульяновской области. Кроме того, страховые организации, отказываясь заключать договор ОСАГО, ссылаются на отсутствие бланков.

В этом случае необходимо направить страховой компании предложение о заключении договора ОСАГО с приложением всех необходимых документов, предусмотренных п. 15 Правил ОСАГО. Компания обязана в течение 30 дней принять его и заключить договор ОСАГО с лицом, обратившимся с указанным заявлением, в противном случае она рискует нарушить Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Если от страховой компании не получен ответ или получен отказ в предоставлении полиса ОСАГО, то владелец транспортного средства вправе обратиться с соответствующей жалобой и приложенными документами в антимонопольный орган, Роспотребнадзор, а также в суд для защиты своих прав и интересов. Ульяновское УФАС России отмечает, что действие Федерального закона «О защите конкуренции», которым руководствуется управление, распространяется на хозяйствующие субъекты, занимающие доминирующее положение на рынке. На территории Ульяновской области таких субъектов два – это ООО «Росгосстрах» и ООО «МАКС». В отношении указанных страховых организаций Ульяновское УФАС России и инициировало проведение внеплановых проверок на предмет наличия признаков нарушения антимонопольного законодательства.

Проверка продлится до 25 апреля 2014 года. При наличии достаточных и убедительных доказательств нарушений будут предприняты действия, предусмотренные антимонопольным законодательством.

 

УФАС области

Источник Автор: АдминСайта

Водители, лишённые прав за управление автомобилем в нетрезвом виде в марте 2014 года, по Новоспасскому району.

За управление транспортным средством в состоянии опьянения

№п/п

Ф.И.О. (подвергнутого административному наказанию)

Мера наказания (лишение права управлять ТС, срок)

1

Волков А. П.

лишение права управления т/с на 1 год 6 мес.

2

Котов С. В.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

3

Лаврухин А. А.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

4

Михеев С. И.

50 000 рублей, лишение права управления т/с на 3 года

 

За отказ от прохождения мед.освидетельствования

№п/п

Ф.И.О. ( подвергнутого адм.наказанию)

Мера наказания (лишение права управлять ТС, срок)

1

Чирков К. А.

лишение права управления т/с на 1 год 6 мес.

2

Андреев Ю. В.

лишение права управления т/с на 1 год 6 мес.

3

Тимохин Н. А.

лишение права управления т/с на 1 год 6 мес.

4

Макин М. В.

лишение права управления т/с на 1 год 6 мес.

5

Мартынов Д. В.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

6

Софонов С. В.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

7

Бизяев В. И.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

8

Сиряев В. Н.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

9

Корнилов Е. В.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев

10

Карташов А. А.

30 000 рублей, лишение права управления т/с на 1 год 6 месяцев.

Источник Автор: АдминСайта

 Учитывая необходимость оперативного реагирования на нарушения законодательства в сфере организации и осуществления перевозок населения, прокуратура  области организовала специальную «горячую» линию.

Любая информация, касающаяся данной проблематики, может быть сообщена гражданами в прокуратуру Ульяновской области на «горячую» линию по вопросам обеспечения законности при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.

"Горячая линия" будет работать  ежедневно (кроме субботы и воскресенья) с 09.00 до 18.00 часов

по телефонам (8-422) 73-54-52 или 73-54-58.

 

Фото: А. Петров 

Источник Автор: АдминСайта

На состоявшемся 25 марта заседании Законодательного Собрания одной из ключевых тем стали поправки в закон «О транспортном налоге Ульяновской области».

Народные избранники приняли их на заседании. Согласно документу изменяется срок уплаты налога с 5 ноября следующего за налоговым периодом года на 1 октября. Теперь налог необходимо оплатить не позднее этой даты.

Изменения продиктованы как федеральным законодательством, так и особенностями бюджетного процесса.

Источник Автор: АдминСайта

Губернатор Ульяновской области Сергей Морозова провёл переговоры с президентом «Стройтрансгаза» Александром Рязановым. Речь шла о строительстве платной автомобильной дороги Западная Европа – Западный Китай, которая будет проходить через Ульяновскую область.

Пока достигнута предварительная договорённость по этому вопросу. Стоимость проезда по автобану пока не называется. Но уже понятно, что трасса пройдёт через районы южного куста.

«Для нас этот проект очень важен, так как он подразумевает создание новых рабочих мест, развитие южных территорий области, появление парковок, заправок и объектов придорожного сервиса», – сказал губернатор области Сергей Морозов.

Пока решено, что для обсуждение деталей проекта будет создана специальная рабочая группа из представителей правительства региона и компании «Стройтрансгаз».

Источник Автор: АдминСайта

Вчера прозвучало сразу два громких предложения, которые серьезно повлияют на кошелек автовладельцев. Начнем с того, которое имеет все шансы быть оформленным в ближайшее время. Речь идет о стоимости полиса ОСАГО. Центральный банк РФ предлагаетповысить территориальные коэффициенты, но при этом не трогать тариф этого вида страхования.

Напомним, что страховщики уже давно и настойчиво требуютподнять тариф на ОСАГО. На сегодняшний день он равен 1980 рублям для легковых автомобилей физических лиц. Этот тариф ни разу не изменялся с момента появления такой услуги, как обязательное страхование автогражданской ответственности. На сегодняшний момент, по мнению участников рынка, убыточность этого вида страхования уже подошла к критической черте 77 процентов. А в некоторых регионах перевалила за 100 процентов. И это при нынешнем уровне ответственности.

Напомним, что в Госдуме ко второму чтению готовятся поправки в Закон об ОСАГО, согласно которым лимит ответственности страховщиков по этому виду страхования вырастет в разы. По материальному ущербу он составит 400 тысяч рублей против сегодняшних 120 тысяч. По жизни и здоровью — 500 тысяч против ныне действующих 160 тысяч. Таким образом, затраты страховщиков должны резко увеличиться. Соответственно, увеличится и убыточность компаний. Именно поэтому они настаивали на увеличении базового тарифа. Однако мегарегулятор этого рынка Центробанк, похоже, принял другое решение. Оставить тарифы на том же уровне, но увеличить территориальные коэффициенты.

Советы специалистов, на что стоит обратить внимание при оформлении ОСАГО, читайте в статье «Непростое ОСАГО».

 

В число регионов, в которых будет изменен территориальный коэффициент, вошли Адыгея, Башкортостан, Бурятия, Республика Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Хакасия, Чувашия, Камчатский край, Амурская, Архангельская, Владимирская, Волгоградская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Кемеровская, Кировская, Курганская, Курская, Липецкая, Мурманская, Нижегородская, Оренбургская, Пензенская, Томская, Ульяновская, Челябинская, Ярославская области и Ненецкий АО. Среди городов с наиболее существенным увеличением регионального коэффициента оказались Казань, где предлагается повышение с 2 до 2,3, Петропавловск-Камчатский — с 1,1 до 1,9, Благовещенск — с 1,4 до 2,1, Иваново — с 1,8 до 2,4, Ульяновск — с 1,4 до 2,1, Челябинск — с 2 до 2,4 и Мурманск с максимальным коэффициентом — 2,5 против 1,7 ранее.

Депутаты предлагают исключить мощность электродвигателя из налогооблагаемой базы. «Сейчас владельцы электромобилей с увеличенным запасом хода и гибридов вынуждены платить транспортный налог фактически два раза — исходя из определения максимальной мощности и бензинового генератора, и электрических двигателей. И это при том, что мощность электродвигателей не наносит ущерба экологии. В то время как владельцы автомобилей с мощным двигателем внутреннего сгорания и соответственно с большим количеством выбросов СО2 платят транспортный налог в меньшем объеме», — пояснил автор инициативы, председатель подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты Андрей Панков.

 

Авторамблер

 

Источник Автор: АдминСайта

 Дороги должны быть хорошими, но хорошие дороги провоцируют водителей сильнее жать на акселератор, — заявил Андрей Тюрин, министр транспорта области.

Источник Автор: АдминСайта

С 14 по 17 марта на территории Ульяновской области сотрудники Госавтоинспекции проведут профилактическое мероприятие по массовой проверке водителей транспортных средств на выявление признаков состояния опьянения «Нетрезвый водитель».Управление ГИБДД УМВД России по Ульяновской области обращается к водителям транспортных средств с пониманием отнестиськ возможным кратковременным остановкам.Госавтоинспекция Ульяновской области напоминает: с 1 сентября 2013 года за управление транспортным средством в состоянии опьянения водителю грозит штраф в размере 30 000 рублей с лишением права управления от 1,5 до 2 лет.С начала года к административной ответственности за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, а также отказ от прохождения медицинского освидетельствования на территории Ульяновской области привлечены 284 водителя.

Источник Автор: АдминСайта

 В преддверие Международного женского Дня 8 Марта сотрудники районных подразделений ГИБДД удивили женщин-водителей своего района приятными сюрпризами и поздравлениями на дорогах. «Автоледи» — именно так полицейские назвали свое мероприятие, в ходе которого на протяжении нескольких часов на улицах районных центров автоинспекторы останавливали автомобили, которыми управляли женщины, и вместо протоколов за незначительные нарушения вручали цветы и приятные пожелания.Акция стала не только еще одним поздравлением в адрес прекрасной половины человечества, но и напоминанием о необходимости соблюдения ПДД РФ.ГИБДД 

Источник Автор: АдминСайта

Правительство согласовало поправки в закон об ОСАГО, предполагающие, что у автомобилистов появится выбор: получить ли страховое возмещение в виде денег или в виде направления на бесплатный ремонт. Соответствующий законопроект направлен ко второму чтению в Госдуму, сообщают «Ведомости». О планах скорректировать закон об ОСАГО говорили весь прошлый год, и вот история получила продолжение: министр финансов Антон Силуанов заявил, что эти поправки будут проведены через Госдуму в весеннюю сессию. Поправки также предполагают поднять лимиты максимальных выплат по ущербу имуществу с нынешних 120 000 до 400 000 руб. и за вред здоровью – со 160 000 до 500 000 руб. Но возможность получить направление на ремонт вместо денег – это не менее важное нововведение. Одной из главных претензий автомобилистов к нынешней системе ОСАГО всегда было несоответствие размера выплаты реальной стоимости ремонта. А вот в случае с каско направления на ремонт доказали свое удобство: клиент может вообще не задумываться о расходах и быть уверенным, что в автосервисе устранят все повреждения бесплатно. Согласно законопроекту, если автовладелец подал заявление о получении возмещения в виде ремонта, страховщик будет обязан в течение 20 дней выдать направление в автосервис. Предполагается, что задержка страховщиком оплаты ремонта не должна являться причиной для увеличения сроков ремонта, а если вина за просрочку лежит на СТО, то автомобилист сможет предъявить станции претензии согласно закону о защите прав потребителей. Пока не ясен такой момент: размер возмещения планируется рассчитывать с учетом износа деталей автомобиля, но при ремонте, конечно, невозможно подобрать аналогичную по износу запчасть.

Источник Автор: Водила