Как сообщает региональное Министерства промышленности, строительства, ЖКК и транспорта, в восемь раз

увеличилась протяженность отремонтированных дорог Ульяновской области за последние пять лет.

Завершено строительство объездной дороги в Новоспасском. Специалисты министерства отметили, что

благодаря слаженной работе подрядных организаций все работы выполнены качественно и в установленные

сроки.

В 2016 году из федерального бюджета поступило 322,1 млн рублей на ремонт региональной и местной

улично-дорожной сети Ульяновской области.

Как отметили в Росавтодоре, Ульяновская область вошла в число регионов-лидеров по реализации

федеральных средств, выделенных на ремонт дорог.

Источник Автор:

Фермер из Новоспасского района Евстифеев В.Н. такой УАЗ в хозяйстве не заменим программа УАЗ в сельский дом.

Глава КФК "Володин" Новоспасского района доволен участием в программе "УАЗ в каждый дом"

Фото: Андрей Тигин, Маргарита Еварестова

Источник Автор: АдминСайта

В очередной раз Новоспасский район выбран в качестве места проведения областной конкурс «лучший водитель большегрузного автомобиля Ульяновской области 2016 года» среди водителей грузовых автотранспортных организаций Ульяновской области.

Водителей большегрузов примет ООО «ЦЕНТРОТЕХ». На территории этого предприятия  27 августа, с 11:00 до 15:00 часов, пройдут соревнования водителей.

Организаторы конкурса приглашают всех желающих на это зрелищное мероприятие.

Источник Автор: АдминСайта

"Новоспасский портал" рассказывал о программе «УАЗ – в каждый сельский дом». Согласно информации специалистов регионального аграрного ведомства, в настоящее время 15 заявок поступило от  аграриев и лесников Новоспасского района, это второй показатель по области.

Напомним условия программы. Аграриям предоставляются  субсидии на приобретение автомобиля УАЗ в размере до 20%, что составит еще порядка 120 тысяч рублей. Второе направление – это программа трейд-ин и утилизации, в которой участвует Ульяновский автозавод. Для получения льготы до 120 тысяч рублей при покупке нового автомобиля необходимо сдать подержанный автомобиль или ПТС.  Прием документов организован в районных подразделениях Гостехнадзора, что облегчит процедуру сдачи официальных бумаг.

Прием заявок для участия в проекте ведется в Министерстве сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов Ульяновской области: ул. Радищева, д. 5, каб. 20. Получить подробную информацию можно по телефону: (8422) 44–03–66 (Евгений Федулов), или написав на почту: mehanikf1@mail.ru.

Официальными дилерами ОАО «УАЗ» в Ульяновске являются «Взлёт» (ул. Московское шоссе, д. 92, тел.: (8422) 45–45–45) и «Симбирское автомобильное агентство» (ул. Московское шоссе, 5б, тел.: (8422) 74–55–15).

Источник Автор: АдминСайта

Сызранское ООО «Дорожник», которое выполняет подряды по ремонту дорог в 14 районах Ульяновской

области, зарекомендовало себя с нелучшей стороны, да так, что работа фирмы анализировалась на

заседании президиума Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения соседнего региона.

Так, например, в  Новоспасском районае допущен брак, который до сих пор не устранен. А в селе Алакаевка

Новоспасского района слой асфальта оказался 3 сантиметра вместо 6.

В итоге районным администрациям рекомендовали расторгнуть контракт с подрядчиком и внести его в

список недобросовестных.

А это архивные кадры, как пафосно в декабре 2015 года открывали отремонтированные участок М-5.

Источник Автор: АдминСайта

В Ульяновской области дан старт уникальной программе «УАЗ – в каждый сельский дом».

Сумма финансирования мероприятий программы из регионального бюджета составит 15 миллионов рублей в 2016 году. Планируется, что эта сумма возрастет до 40 миллионов рублей в 2021 году.

Уже на первом этапе реализации данной программы хозяйства региона смогут  приобрести более 300 автомобилей на льготных условиях. 

О старте реализации проекта было объявлено в ходе рабочего визита врио Губернатора Сергея Морозова в Чердаклинский район. По словам главы крестьянско-фермерского хозяйства  Степана Кожеватова, данная инициатива является актуальной и своевременной.

«В деревне УАЗик незаменим, особенно  на весеннем и осеннем бездорожье. Конечно, на нем не сеем, не пашем, а вот картофель и крупногабаритный товар очень удобно доставлять. Сейчас появляются новые модели  на линейке производства. Обмен «классики» на новую модель – очень нужная идея», – прокомментировал Степан Кожеватов.

Источник Автор: АдминСайта

13 июля, по представленным прокуратурой района доказательствам мировым судом судебного участка Новоспасского района осужден 33-летний житель  Фаяс Бирюков, который   совершил   преступление — нарушение правил дорожного движения лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Как установил суд, 7 мая 2016 года, около 15 часов 40 минут, в р.п. Новоспасское сотрудниками ГИБДД МО МВД России «Новоспасский» был остановлен Бирюков Фаяс. В ходе проведения оперативных мероприятий было установлено, что вышеуказанный гражданин управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, будучи лишенным правом управления ТС за отказ от прохождения медицинского освидетельствования 6 месяцами ранее.

Приговором суда Бирюкову Фаясу было назначено наказание в виде условного лишения свободы сроком на 1 год с лишением права управления ТС сроком на 2 года.

Источник Автор: АдминСайта

С 1 июля ввели в обращение новые полисы ОСАГО розового цвета, которые лучше защищены от подделок. Ульяновские водители опасаются больших очередей в страховых компаниях.

Ситуация с ОСАГО в Ульяновской области по-прежнему напряженная. Полисы приобрести можно, но нервы вам точно потреплют. В страховых компаниях большие очереди, а специалистов по ОСАГО, как правило, мало. К тому же страховщику нужно не только оформить бумаги, но и сфотографировать машину, а потом загрузить эти фото в компьютер. А это время.

Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), менять старый, но еще действующий полис ОСАГО не обязательно, но можно бесплатно сделать это при желании, обратившись в свою страховую компанию. В то же время если страхователь вносит изменения в действующий договор страхования, например, вписывает в страховку нового водителя, то страховая компания выдаст полис уже нового образца.

Страховщики не исключают дефицита новых бланков у агентов и в отдельных офисах продаж, поэтому до 30 сентября этого года в продаже одновременно будут находиться старые и новые полисы.
Визуальное отличие нового полиса ОСАГО — его цвет. Теперь страховка будет розовой, а не зеленой.
— Фон бланка стал сложным – на нем изображены графические фигуры и введена цветовая растяжка между желтым, розовым и сиреневым цветами, — рассказали нам в одной из ульяновских страховых компаний. — Изменён шрифт, поменялись размер и расположение водяных знаков: на просвет будут по центру видны изображения автомобиля, вертикально по бокам — логотип РСА. Кроме того, на бланке появится QR-код, с помощью которого можно проверить действительность полиса по базе РСА.

В чем необходимость обмена? Страну наводнили фальшивые полисы, производимые в Китае, Польше, в бывших советских республиках на остатках оборудования Гознака, их не отличишь от настоящих.
Также с 1 июля 2016 года вводится новая форма медицинской справки, которую надо предоставлять в ГИБДД кандидатам в водители, а также при истечении срока действия прав и возврата удостоверения по истечении срока лишения. Новая форма справки приведена в соответствие с введенными недавно дополнительными водительскими категориями, например М (мопеды) или ВЕ (легковые автомобили с прицепом).
Если раньше справки печатались на обычной белой бумаге, то теперь будут представлять собой защищенную полиграфическую продукцию с цветным фоном. Новые справки не предполагают фотографии.

Источник Автор: АдминСайта

Верховный суд (ВС) признал показания сотрудников ГИБДД недостаточными для судебного решения о лишении прав. Ситуации, когда показаниям водителя противостоят исключительно сотрудники ГИБДД нередки, и суды часто принимают сторону сотрудников, с формулировкой «нет оснований не доверять их показаниям».

Верховный суд не согласился с такой позицией и пояснил, что «все неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого человека», и если сотрудники ГИБДД не могут предоставить ничего, кроме собственных слов, это значит, что они не смогли собрать достаточно доказательств, чтобы предъявить обвинение.

Решение о недостаточности одних лишь показаний сотрудников ГИБДД, ВС принял в ходе судебного процесса о лишении прав гражданина Ковалева, который, по словам сотрудников, отказался от медицинского освидетельствования. Районные суды и Мосгорсуд признали водителя виновным и лишили его права управлять транспортными средствами на 1,5 года со штрафом в размере 30 000 рублей.

Верховный Суд отменил решение нижестоящих судов , объяснив свое решение тем, что согласно части 1 статьи 1.6 КоАП РФ основанием для решения о привлечении к ответственности должны быть не только законные основания для этого, но и соблюдение установленного законом порядка.

В данном случае, факт отказа от медицинского освидетельствования подтверждается только сотрудниками ГИБДД. В протоколе указано, что мнимый нарушитель отказывается подписывать данный протокол, понятой также подтвердил, что предложения пройти медицинское освидетельствование, а поэтому и отказа от него, не слышал.

«Согласие либо несогласие Ковалева П.А. пройти соответствующую процедуру в этом протоколе не зафиксировано, в графе «пройти медицинское освидетельствование» содержится запись «от подписи отказался», цитирует РАПСИ заключение ВС. 

Как все было:

Ковалева остановили сотрудники ДПС, в 4.40 утра на 69 километре МКАД. Он прошел проверку на алкоголь, дунув в алкотестер, который показал  0,588 мг/л спирта в выдыхаемом воздухе. Как дальше рассказывают ситуацию сотрудники ДПС, Ковалев с этими данными не согласился и от прохождения медицинского освидетельствования отказался. Но никаких подтверждений, кроме собственных слов, у них нет. 

Авторамблер

Источник Автор: АдминСайта

В Верховный суд поступил иск, требующий признать незаконными несколько пунктов введенного недавно в ПДД понятия "опасное вождение". По мнению истцов, ряд типов "опасного вождения" не содержит необходимой конкретики и фактически требует от водителей "ездить прямо, только по линейке".

Как стало известно изданию "Газета.ru", иск в Верховный суд подали адвокаты Марат Аманлиев и Николай Максимов, которые требуют признать ряд формулировок "опасного вождения" частично не действущими и нарушающими права граждан. Понятие "опасное вождение", напомним, означает "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба".

Постановлением правительства зафиксированы типы нарушений, которые инспектор может классифицировать как признаки опасного вождения. К таким нарушениям относятся:

— невыполнение требования уступить дорогу другому транспортному средству, пользующимся преимущественным правом движения

— перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия

— несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала

— резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия

— препятствование обгону

Адвокатов смутили пункты о соблюдении бокового интервала и перестроении в интенсивном потоке. Во-первых, как говорит Марат Аманлиев, точная величина безопасного бокового интервала нигде не прописана — соответственно, оценка этого интервала остается на усмотрение инспектора. Грубо говоря, "на глаз". Во-вторых, неоднократные перестроения в интенсивном потоке далеко не всегда являются желанием "поиграть в шашки". Адвокат приводит пример, когда водитель хочет повернуть, перестраивается для поворота, но понимает, что улица перегружена, и решает продолжить движение прямо, до следующего поворота. Там ситуация может повториться, и водитель может снова изменить маршрут. 

"Однако два несостоявшихся поворота на другую улицу образуют неоднократное совершение нескольких действий, которые, согласно формулировке, являются опасным вождением. Это грубо нарушает мои права, поскольку без какой-либо причины предписывает мне ехать только прямо", — говорит Аманлиев.

Наконец, установленная формулировка не разъясняет, какой поток считается интенсивным, и как (и кто) эту интенсивность будет мерить. К тому же не указан временной промежуток, в течение которого совершение одного и того же действия будет считаться "неоднократным". "Получается, один раз перестроился в апреле и второй — в октябре. И вот тебе неоднократное совершение одного действия", — говорит Аманлиев.

Источник Автор: АдминСайта