Лишенные прав за «пьяное» вождение могут их вернуть

Верховный суд России постановил возвращать водительские права тем, кто их
лишился из-за содержания алкоголя в крови ниже минимального.24 июля был принят закон о минимально допустимой погрешности алкотестера
в размере 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха. Те, кто был лишен прав
за количество алкоголя в крови меньше этого значения, могут обратиться с жалобой
в суд.Как пишет «Российская газета», мировые судьи часто отказывают
водителям в рассмотрении заявлений, обосновывая это датой вступления закона
в силу (с 1 сентября). Но многие водители идут именно туда, ведь в мировом
судебном участке дата рассмотрения дела назначается не позже трех дней с момента
подачи заявления.Однако водитель, получивший свои права обратно, будет
считаться наказанным, ведь по его делу было прекращено исполнение. ВС выносит
постановление о прекращении производства по делу, и в этом случае наказание
снимается.В связи с этим у водителей есть выбор – или быстро получить
права, но при повторном нарушении лишиться прав на три года, или ждать несколько
месяцев, но иметь чистую историю.

Источник Автор: АдминСайта

ОЧЕРЕДНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В ЖКХ

 Ещё наверное не успели высохнуть чернила под ранее высказанными словами, что государственное управление коммунальным хозяйством не обеспечивает нормальное функционирование ЖКХ. Надо срочно создавать частные управляющие компании, которые более эффективны и будут качественно и своевременно выполнять обслуживание многоквартирных домов.Но, как обычно происходит в постсоветской России, надежды на УК не оправдались. Нареканий на работу УК по сравнению с бывшими государственными ЖЭК, РайДЭЗ и прочее не уменьшились, а скорее даже увеличились. И вот грядёт откат назад…опять будут создавать государственные ЖЭКи, правда изменят и название на БМЧОСМД.Бюджетные муниципальные учреждения по обслуживанию и содержанию многоквартирных домов должны быть созданы до 1 ноября. Как сообщает областное минэнерго и ЖКХ, на данный момент муниципальные образования рассчитывают экономически обоснованный размер платы за содержание и текущий ремонт жилого фонда, проводят анализ и оценку содержания вновь создаваемых муниципальных управляющих организаций. Одновременно с этим решается проблема создания муниципальных аварийно-спасательных служб на базе ныне существующих аналогичных частных подразделений.«Сегодня я бы хотел правильно понять – в бюджетном муниципальном учреждении не будет стопроцентного бюджетного финансирования. Строка за «Содержание и текущий ремонт» должна сохраняться. Средства, собранные с населения, будут направляться только на содержание и ремонт многоквартирных домов, – подчеркнул зам. председателя правительства области Букин. – В чём отличие муниципальной управляющей компании: она должна в себя включать не только управление многоквартирными жилыми домами, но и подрядные организации. Ремонт и содержание многоквартирных домов она должна выполнять своими силами. Поэтому в штатном расписании управляющей компании мы прописали все должности, включая работников по текущему ремонту, содержанию придворной территории и так далее». Букин также отметил, что рентабельной управляющая компания станет в том случае, когда будет владеть более 500 тысячами квадратных метров жилья.В регионе уже разработан стандарт профессиональной деятельности работников сферы ЖКХ и создан экспертный совет, в который вошли действующие сотрудники и ветераны жилищно-коммунального комплекса. Планируется, что члены совета будут разрабатывать предложения по развитию ОГКП «Облкомхоз» и прорабатывать вопросы передачи данному предприятию муниципальных теплоисточников, сетей теплоснабжения и водоснабжения Ульяновской области. Кроме того, ведутся согласования с экспертным сообществом по вопросу выбора кандидатур на должность руководителей муниципальных управляющих компаний.По материалу Минэнерго и ЖКХ

Источник Автор: АдминСайта

Водители быстро протрезвели

 Российские правоохранительные органы поделились первой статистикой нарушений
после введения в работу новых штрафов, вступивших в силу 1 сентября 2013 года.
Конкретные цифры озвучил заместитель главы ГИБДД России Владимир Кузин в ходе
онлайн-интервью в редакции «Газеты.Ru». Замначальника ГИБДД говорил о нарушениях, попадающих под действие всех четырех
частей статьи 12.8 «Управление транспортным средством водителем, находящимся
в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу,
находящемуся в состоянии опьянения».«То есть эти
серьезные штрафы весьма существенно повлияли на законопослушание граждан в части
соблюдения скоростного режима», — заключил замглавы ГИБДД.По словам Кузина, снижение зафиксированных случаев пьяной езды за 20 дней составило 32% по сравнению с аналогичным периодом в минувшем году. Кроме того, Кузин положительно отозвался о влиянии новых штрафов на соблюдение скоростного режима. По словам замглавы ГИБДД, превышение скоростного режима в разных диапазонах заметно сократилось. «Проанализировав 20 дней сентября, то есть период времени действия закона, мы видим, что за абсолютно аналогичные периоды в прошлый год и в этот год превышение скорости от 20 до 40 км/ч сократилась на 6,3%. От 40 до 60 км/ч сократилась на 11,1%. А, соответственно, та часть, которая ранее была более 60 км/ч, а сейчас она предусмотрена как от 60 до 80 км/ч, еще более сократилась — на 16,4%», — привел Кузин статистику.Что касается пьянства за рулем, то теперь факт употребления алкоголя будет
определяться по суммарной погрешности измерений, которая составляет 0,16 мг
абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. При этом
сотрудникам ГИБДД разрешено использовать только те приборы, которые по паспорту
имеют погрешность не более 0,05 мг. Все остальное – так называемая суммарная
погрешность. То есть теперь, по сути, возвращается прежняя норма в 0,3 промилле,
действовавшая с 2008 по 2010 год.В случае если зафиксировано превышение
погрешности и факт опьянения зафиксирован, либо водитель отказался
от медосвидетельсвования, то его ждет комбинированное наказание – лишение прав
на 1,5-2 года и штраф в размере 30 тыс рублей.Президент Коллегии
правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что снижение количества
пьяных водителей и автомобилистов, нарушающих скоростной режим, не связано
с сентябрьским повышением штрафов. «Наказание в виде лишения прав сроком
на 1,5-2 года — это норма, которая была и осталась. Но неужели прибавившиеся 30
тысяч рублей штрафа стали настолько серьезной преградой по сравнению
с длительным лишением прав, что многие отказались садиться пьяными за руль?
Конечно, нет. Появившийся штраф это такая мелочь по сравнению с лишением, что
ключевой или существенной роли она играть не может», — рассказал эксперт
«Газете.Ru».«Пьяный водитель вообще не думает об этой сумме, ему что
лишение, что штраф, что расстрел – все без разницы, он не соображает, что
делает, — добавил Травин. – Если бы прибавился не штраф, а конфискация
имущества, то, возможно, что-то изменилось бы».Эксперт связывает
снижение количества пьяных за рулем на 32% с введением погрешности алкотестеров
– именно в таком количестве могли оказаться водители, у которых было обнаружено
0,16 или менее мг абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха.
«Это значит, что раньше каждый третий был наказан без вины. А сейчас произошло
послабление и появилась положительная статистика», — заявил
юрист.Аналогичной точки зрения эксперт придерживается и относительно
сократившихся случаев превышения скорости. «Поскольку превышение скорости
в пределах 20 км/ч более не наказуемо, то многие просто не попадаются
на нарушениях. Но тешить себя иллюзиями, что штрафы подействовали это,
как минимум, наивно», — заключил Травин.(в сокращении)

Источник Автор: АдминСайта