БУДЕТ СВОЯ ПРИГОРОДНАЯ КОМПАНИЯ?

 

В ходе ежегодного отчета перед депутатами ЗСО, которое состоялось сегодня,  Сергей Морозов затронул острую проблему отмены целого ряда пригородных поездов. Пригородными пассажирскими перевозками в Ульяновской области занимается башкирская компания, руководство которой заявляет о нерентабельности содержания маршрутов и отменяет часть из них. В качестве одной из мер решения проблемы губернатор назвал создание собственной областной пригородной пассажирской компании.

— За 2013 год услугами пассажирских перевозок воспользовался 1 миллион пассажиров, — заявил Cергей Морозов. Затраты областного бюджета на компенсацию недополученных доходов перевозчика составили 42 миллиона рублей. Еще 14 миллионов возместили из федерального бюджета. Постоянно росла стоимость билетов, но перевозчик все равно говорит о нерентабельности содержания 7 из 15 пар пригородных поездов. О сохранении некоторых маршрутов мы договоримся с перевозчиком, но для решения данной остро-социальной проблемы этого недостаточно. Мы будем увеличивать количество автобусных маршрутов, а также создадим свою региональную пассажирскую железнодорожную компанию. Пермский опыт показал эффективность подобной меры.

Источник Автор: АдминСайта

ПРОАНАЛИЗИРУЕМ?

Вчера был опубликован доклад главы района, с которым Александр Вражнов выступит перед местными депутатами.

"НП" решил проанализировать этот документ. 

Как отмечается, в 2013 году район занял вторую строку в рейтинге муниципальных образований области. Правда, стоит отметить, что из семи критериев рейтинга — 3 со знаком "минус", а один сектор (промышлено-строительный) остался на прежнем уровне (5).

В целом, в 2013 году значительный рост показал сектор "социальная сфера" — плюс 11, а сектор "сельскохозяйственный" обвалился на 6 пунктов. Неважно обстоят дела и на инвестиционном поле — минус 4. Об этом "НП" писал ранее, туго с инвесторами в районе.

Промышленность района показала довольно неплохие показатели. Значительный рост объёма реализации продукции достиг нефтегазовый комплекс: +76,5% и пищевая промышленность: +19,1%. Неплохой прирост был и у предприятий производства стройматериалов: +10,1%. 

В сфере транспорта диаметрально противоположная ситуация. Рост грузооборота составил 6,7%, а вот пассажирский оборот  упал на 15,7%.

В районе самая низкая безработица. Всего за 2013 год создано 162 новых рабочих места (103,2% к плану).

Средняя заработная плата по району за 2013 год составила 19121,3 руб. — второе место в области по данному показателю.

Наибольший рост зарплаты за год произошёл в: КФХ "Возрождение — 64%, КФХ Илюхин — 57,7%, КФХ Кузнецов — 55%, ООО "Орион" — 31,8%, ООО "Центротех" — 30,2%, ООО "Аникс-Фарм" — 22%, ООО "Центр эстетической стоматологии" — 21,7%, ООО "Силикат" — 21%.

Аутсайдерами по росту заработной платы стали: ООО "Ульяновскнефтегаз" — 3,3%, ООО "Ульяновскнефть" — 3,9%, ЗАО "Нептун" -5,5%.

Довольно интересные данные по дорожному хозяйству. Как ранее публиковалось, в 2013 году на ремонт дорог было освоено 14,287 млн. руб. (3,42 км), но оказывается, что эта сумма ниже освоения на эти же работы в 2012 году — 16,6 млн. руб. (4,46 км). Из этих данных можно сделать вывод, что стоимость одного километра в 2013 году составила более 4,17 млн. руб.(!!!). И это при том, что это только 4,6% от дорог общего пользования местного значения. Удивляет и тот "оптимизм", который звучит в докладе, что доля дорог общего пользования местного значения, требующие ремонта снизилась с 29% в 2012 году до 28% в 2013 году. Вообще-то довольно скромный показатель. Если и дальше такими темпами будут дороги ремонтироваться, то потребуется ещё 28 лет, но за эти годы в негодность придут ранее отремонтированные дороги.

В 2013 году снизилось количество предприятий малого бизнеса — минус 2,7%.  Однако, эти предприятия дают работу 2395 новоспассцам или 34,2%  от общего числа занятых в производствах района. 

О снижении инвестиций мы уже писали, но раскроем эту тему несколько подробнее. Падение по данному показателю составило 41% по сравнению с 2012 годом. Но есть и лидеры, где в 2013 году был значительный рост инвестиций: Новоспасское РайПО — в 4,7 раза (!), ООО "Ульяновскнефть" — 3,9 раза, образование — 3,3 раза, ООО "Силикат" — 1,6 раза.

Снижение инвестиций произошло у: ООО "Ульяновскнефтегаз" — минус 81,2%, ООО "Старатели-Новоспасское" — минус 55,7%. 

Сельское хозяйство показало следующие результаты.

Рост объёма продукции составил 146,9%. Реализация животноводства: 101,8%. Валовый надой молока: 99,6%. Средняя зарплата в сельском хозяйстве составила 10728 рублей или 56,1% (!!!) от средней по району. Вот так ценится тяжёлый труд крестьянина…

Как бы не уверяло областное министерство образования о том, что в Новоспасском районе ликвидирована очередь в дошкольные учреждения, а об этом при каждом удобном случае упоминается в областных информсообщениях последнего времени, в докладе приводятся другие данные. В очереди на детсад состоит 363 детей. Обеспеченность дошкольными учреждениями составляет 80%.

Не лучше дело и со школьниками. Во вторую смену обучается 13,4% учеников. Но этот процент приведён от общего количества учеников в районе. Хотя вторые смены существуют только в рабочем посёлке Новоспасское, и следовательно этот показатель значительно выше, но видимо, чтобы "не омрачать" статистику немного слукавили.

Общая площадь жилья введённого в эксплуатацию в 2013 году составила 8796 кв.м. или 84% от уровня 2012 года. Вообще это самый лукавый показатель. Администрация района к нему не имеет никакого отношения. За весь 2013 год не построено ни метра муниципального жилья, как впрочем и предыдущие  15 лет. То жилье, которое и было построено — это индивидуальное. Все "затраты", которые понесла администрация — это росчерк пера…

За весь 2013 год ни один многоквартирный дом не был отремонтирован! При этом, 13  домов признано аварийными.

Долг района по топливно-энергетическим ресурсам составляет 21,8 млн. рублей!

 

Подводя итог данного анализа, можно выразится фразой "как упоительны в … Новоспасском вечера". Самая запутанная часть доклада — жилищная. В ней переплетаются 2012, 2013 и 2014 год, сравнение данных идёт нелогичным порядком.

Что же касается перспектив озвученных в докладе на 2014 — 2016 г.г., то большинство из перечисленного уже мы слышали и читали в 2012, 2013 годах.

 

"НП"

Источник Автор: АдминСайта

ДАЛИ 3 ГОДА

Изолирован от общества в колонию местный житель.  Прокуратурой Новоспасского района в суде было доказано преступное легкомыслие, оборвавшее человеческую жизнь.

Напомним эту историю. Рано утром, 10 августа 2013 года, 33-летний Дамир Шаймарданов, будучи в состоянии алкогольного опьянения, управлял автомобилем ВАЗ 211340. При этом мужчина не имел права управления транспортными средствами.

Направляясь по трассе «М-5 Урал», он значительно превысил допустимую скорость и совершил опрокидывание машины в кювет.

В результате ДТП его пассажиру были причинены множественные телесные повреждения, вследствие чего он спустя два месяца в учреждении здравоохранения скончался.

На основании представленных Прокуратурой Новоспасского района  доказательств Шаймарданов признан судом виновным в совершении преступления — нарушение лицом, управляющим автомобилем в состоянии опьянения, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, и приговорен к 3 годам колонии-поселения с лишением права управлять транспортными средствами на два года.

Данный приговор вступил в законную силу.

Источник Автор: АдминСайта