А КАК У СОСЕДЕЙ?

На протяжении нескольких лет "НП" упорно публикует тему светофора на перекрёстке М-5. Даже пришлось подключить областную прессу. Но благополучного конца этой истории не приходится ждать — нет воли власти.

Пример Кузнецка, где установлен светофор мы многократно приводили, а  сегодня  получили такую вот информацию.

Перекресток трасс М5 "Урал" и "Сызрань-Цивильск" будет освещен и зарегулирован, сообщает сайт "Маленькая Сызрань".

Там уже установлены мачты уличного освещения, а также светофор с табло обратного отсчета времени смены сигнала и дополнительными стрелками для поворота направо.

Пока оборудование не работает — на перекрестке все еще идут работы по установке ограждений.

Вот пример, когда власть действительно беспокоится о безопасности дорожного движения и жизни людей.

Источник Автор: АдминСайта

ПРИСТАВЫ БУДУТ ЛОВИТЬ ДОЛЖНИКОВ НА ДОРОГАХ

В Министерстве строительства, жилищно-коммунального хозяйства и транспорта Ульяновской области состоялась рабочая встреча с участием судебных приставов УФССП России по Ульяновской области, представителей ГИБДД УМВД по Ульяновской области и Министерства финансов Ульяновской области.

Основной темой обсуждения стал вопрос взыскания задолженностей по транспортному налогу в пользу областного и городского бюджетов.

По мнению участников встречи одним из эффективных методов взыскания задолженности является проведение рейдовых мероприятий с использованием аппаратно-программного комплекса «Дорожный пристав». В целях повышения эффективности проводимых рейдов по взысканию транспортного налога на встрече были выработаны меры, способствующие увеличению поступлений в консолидированный бюджет Ульяновской области.

Источник Автор: АдминСайта

ПОДРОБНЕЕ О СТАВКАХ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА

Мы уже писали о том, что предлагается залезть в карман автовладельцев. Сегодня публикуем подробности, с которыми вышло облправительство. Итак,  предлагается повысить налоговые ставки для владельцев автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,33 кВт) с нынешних 10 рублей (за каждую лошадиную силу) до 12 рублей.

Ставки для автомобилей с двигателем мощностью от 101 до 150 «лошадей» (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно, от 151 до 200 «лошадей» (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно и от 201 до 250 «лошадей» (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно планируется оставить на прежнем уровне – 30, 45 и 65 рублей соответственно, а вот собственников самых мощных машин с двигателем свыше 250 лошадиных сил (свыше 183,9 кВт) ждет повышение с нынешних 100 до 115 рублей за «лошадку».

Больше придется платить и владельцам мопедов и мотоциклов: мощностью до 20 лошадиных сил (до 14,7 кВт) ставка может повыситься с пяти до шести рублей за каждую «лошадку», от 21 до 35 лошадиных сил (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) – с восьми до 10 рублей, свыше 35 лошадиных сил (свыше 25,74 кВт) – с восьми до 15 рублей за «лошадку». С автобусов с двигателями мощностью до 200 лошадиных сил (до 147,1 кВт) включительно предлагается начислять налог по ставке 30 рублей за «лошадку» (сейчас – 25 рублей), свыше 200 «лошадей» (свыше 147,1 кВт) – 60 рублей (сейчас – 50 рублей). Налог для грузовых машин планируется оставить прежним, а вот гидроциклы, снегоходы, катера и яхты также обложить повышенным налогом (с проектом закона и новыми ставками можно ознакомиться на сайте областного министерства экономического развития по ссылке http://www.econom73.ru/ discussion/25-07-2014/8880 .

Источник Автор: АдминСайта